Wynagrodzenie
8470 PLN
Rodzaj umowy
Umowa o pracę
Wykształcenie
zawodowe
Poziom stanowiska
specjalista / specjalistka
Jaka zmiana
Jedna zmiana
Opublikowano
Tryb pracy
Praca stacjonarna
Wygasa za
1 dzień
Wymiar pracy
Pełny etat
Doświadczenie
1 rok doświadczenia
Informacje
Oferta dotyczy pracy na stanowisku:
Starszy oficer mechanik w miejscowości Świnoujście.
Praca jest wykonywana na pełny etat, w systemie trzyzmianowym.
Miejsce pracy:
ul. Wybrzeże Władysława IV 12
72-600 Świnoujście
powiat: m. Świnoujście
woj: zachodniopomorskie
Planowany start:
01.10.2026
Liczba wolnych miejsc:
2
Oferta ważna do:
15.09.2026
Starszy oficer mechanik w miejscowości Świnoujście.
Praca jest wykonywana na pełny etat, w systemie trzyzmianowym.
Miejsce pracy:
ul. Wybrzeże Władysława IV 12
72-600 Świnoujście
powiat: m. Świnoujście
woj: zachodniopomorskie
Planowany start:
01.10.2026
Liczba wolnych miejsc:
2
Oferta ważna do:
15.09.2026
Zadania w pracy
Informacja na str.
Zakres zadań wykonywanych na stanowisku:.
Do podstawowych obowiązków mechanika statku należy:.
A) utrzymanie w stałej gotowości i sprawności technicznej urządzeń silnikowych, elektrycznych, sygnalizacyjnych, grzewczych, elektro-nawigacyjnych, instalacji wodnych, gazowych.
B) zapewnienie prawidłowej eksploatacji urządzeń technicznych statku, w tym:.
Terminowe wykonywanie czynności obsługowych i kontrolnych (kontrola i wymiana oleju, czyszczenie filtrów, sprawdzanie ciśnienia i temperatur, obsługa akumulatorów itp.).
Terminowe wykonanie zaleceń Urzędu Morskiego i PRS-u.
Prowadzenie gospodarki paliwowo-smarowniczej, zgłaszanie kapitanowi statku z odpowiednim wyprzedzeniem potrzeb w zakresie bunkrowania paliwa.
Wykonywanie manipulacji balastowych na polecenie lub w uzgodnieniu z kapitanem statku (przemieszczanie paliwa w zbiornikach, zdawanie zęz i fekaliów, pobieranie wody).
Wykonywanie prac konserwacyjno-naprawczych takich jak: usuwanie nieszczelności na instalacjach, regulacja silników oraz innych prac uznanych przez dział techniczny armatora jako możliwe do wykonania przez załogę.
Wymaganie od załogi maszynowej znajomości budowy i działania maszyn i urządzeń oraz umiejętności prawidłowej obsługi i wykonywania bieżących remontów.
Organizowanie z zachowaniem warunków BHP i p.poż. prac remontowych przez załogę, kontrolowanie ich przebiegu.
Osobiste uruchamianie siłowni i odstawianie na postój po zakończeniu pracy.
Przestrzeganie zasad ochrony środowiska i niedopuszczenie do zanieczyszczenia wód portowych.
C) prowadzenie dziennika maszynowego i przechowywanie w należytym porządku dokumentacji technicznej statku.
D) w przypadku awarii sporządzenie raportów awaryjnych zgodnie z obowiązującymi przepisami.
E) prowadzenie szkolenia załóg statku w zakresie obsługi technicznej urządzeń przeciwpożarowych i awaryjnych.
F) szkolenie stanowiskowe pracowników nowozatrudnionych lub zmieniających stanowisko pracy.
Ponadto mechanik statku:.
A)ustala gotowość napędu głównego i mechanizmów pomocniczych do wykonywania manewrów.
B) dba o oszczędne gospodarowanie paliwem, smarami, olejami, prowadzi racjonalną. gospodarkę środkami majątkowymi,osprzętem i narzędziami działu.
C) kieruje, nadzoruje i bierze czynny udzial w pracach remontowych, konserwacyjnych działu, dokonywanych w czasie eksploatacji.
D) przedstawia kapitanowi statku opinie o pracy pracowników działu, wnioski o wyróżnienie, nagrody, awanse i kary.
Przy pracy w systemie zmianowym kazdy mechanik statku odpowiedzialny jest za ścisłe przestrzeganie reżimu eksploatacji słlowni, należytą konserwację i przeprowadzanie bieżących napraw na równi z mechanikiem statku pełniącym obowiązki gospodarza.
Przy przekazywaniu obowiązków w systemie zmianowym należy następcy przekazywać pisemnie informację o stanie technicznym statku, informacje o usterkach wymagające szczegónej uwagi, wykaz materiałów części i narzędzi pobranych i zużytych w czasie zmiany.
Mechanik statku może być wyznaczony na gospodarza działu.
Przyjęcie obowiązków mechanika statku – gospodarza następuje na podstawie protokołu zdawczo-odbiorczego łącznie z inwentaryzacją zdawczo-odbiorczą.
Inwentaryzacja winny być przeprowadzona w obecnosci zdającego.
Obowiązki dodatkowe mechanika statku – Gospodarza:.
A)prowadzenie i odpowiadanie za gospodarkę posiadanymi składnikami majątkowymi działu oraz sporządzanie wymaganej przepisami sprawozdawczości.
B)odpowiadanie za prawidlowe prowadzenie dziennika maszynowego oraz przechowywanie dokumentów urzędowych ( Urzędu Morskiego, PRS-u, sanepidu, PIP-u itp. ) wg ustaleń kapitana statku oraz dokumentów remontowych.
C)sporządzanie specyfikacji prac remontowych statku wraz z zestawieniem potrzebnych materiałów i części zamiennych, w terminach przewidzianych przez dział techniczny.
D )prowadzenie nadzoru i odbioru remontu prowadzonego przez WPT lub wykonawców zewnętrznych.
E) opracowanie harmonogramu i organizowanie bieżących przeglądów, konserwacji urządzeń i sprzętu.
F) opracowanie wykazu części zamiennych i materiałów potrzebnych do prawidlowej eksploatacji siłowni i urządzeń technicznych statku ( strona mechaniczna i elektryczna) zgodnie z wytycznymi dzialu technicznego.
W razie potrzeby na zlecenie przełożonego wykonywanie dodatkowych czynności zgodnych z rodzajem pracy, a mieszczących się w ramach posiadanych kwalifikacji i przygotowania zawodowego.
Nasze wymagania
Wykształcenie:
średnie branżowe, kierunek: morski
Doświadczenie:
lata: 1
Pozostałe wymagania:
Wymagania niezbędne to wymagania konieczne do podjęcia pracy na danym stanowisku
• 1.
• Obywatelstwo polskie*.
• 2.
• Wykształcenie: minimum średnie kierunkowe techniczne (Technikum Morskie lub Akademia Morska) lub inne potwierdzone wieloletnią praktyką morską na stanowisku operacyjnym i zarządzania.
• 3.
• Doświadczenie zawodowe: minimum 1 rok na danym stanowisku.
• 4.
• Wymagany dyplom: drugiego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn głównych 750 kW do 3000 kW
• starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn głównych 750 kW do 3000 kW
• zwłaszcza w żegludze o zasięgu międzynarodowym
• patent mechanika w żegludze śródlądowej.
• 5.
• Świadectwa przeszkolenia w zakresie bezpieczeństwa (ITR
• BWiOW
• med.
• ppoż.)
• świadectwo przeszkolenia w zakresie kierowania tłumem
• świadectwo przeszkolenia w zakresie zarządzania kryzysowego i zachowań ludzkich
• świadectwo ratownika
• świadectwo przeszkolenia w zakresie ochrony przeciwpożarowej stopień wyższy
• świadectwo przeszkolenia w zakresie udzielania pierwszej pomocy medycznej.
• 6.
• Aktualna książeczka żeglarska / żeglarska książeczka pracy.
• 7.
• Posiadanie pełnej zdolności do czynności prawnych oraz korzystanie w pełni z praw publicznych.
• 8.
• Niekaralność prawomocnym wyrokiem sądu za umyślne przestępstwo ścigane z oskarżenia publicznego lub umyślne przestępstwo skarbowe.
• 9.
• Nieposzlakowana opinia.
• Wymagania dodatkowe to pozostałe wymagania
• pozwalające na optymalne wykonywanie zadań na danym stanowisku
• Predyspozycje osobowościowe
• a) wysoka kultura osobista
• b) umiejętność pracy w zespole
• c) dokładność
• samodzielność oraz odpowiedzialność w wykonywaniu powierzonych zadań
• d) umiejętność pracy pod presją czasu
• e) zdolność efektywnego komunikowania się w różnych sytuacjach z osobami z różnych poziomów organizacji i z innymi organizacjami
• f) testy CES lub Marlins na danym stanowisku ostatni
• g) umiejętność czytania schematów branżowych
• Okres zatrudnienia: od październik 2026 r.
• Miejsce
średnie branżowe, kierunek: morski
Doświadczenie:
lata: 1
Pozostałe wymagania:
Wymagania niezbędne to wymagania konieczne do podjęcia pracy na danym stanowisku
• 1.
• Obywatelstwo polskie*.
• 2.
• Wykształcenie: minimum średnie kierunkowe techniczne (Technikum Morskie lub Akademia Morska) lub inne potwierdzone wieloletnią praktyką morską na stanowisku operacyjnym i zarządzania.
• 3.
• Doświadczenie zawodowe: minimum 1 rok na danym stanowisku.
• 4.
• Wymagany dyplom: drugiego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn głównych 750 kW do 3000 kW
• starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn głównych 750 kW do 3000 kW
• zwłaszcza w żegludze o zasięgu międzynarodowym
• patent mechanika w żegludze śródlądowej.
• 5.
• Świadectwa przeszkolenia w zakresie bezpieczeństwa (ITR
• BWiOW
• med.
• ppoż.)
• świadectwo przeszkolenia w zakresie kierowania tłumem
• świadectwo przeszkolenia w zakresie zarządzania kryzysowego i zachowań ludzkich
• świadectwo ratownika
• świadectwo przeszkolenia w zakresie ochrony przeciwpożarowej stopień wyższy
• świadectwo przeszkolenia w zakresie udzielania pierwszej pomocy medycznej.
• 6.
• Aktualna książeczka żeglarska / żeglarska książeczka pracy.
• 7.
• Posiadanie pełnej zdolności do czynności prawnych oraz korzystanie w pełni z praw publicznych.
• 8.
• Niekaralność prawomocnym wyrokiem sądu za umyślne przestępstwo ścigane z oskarżenia publicznego lub umyślne przestępstwo skarbowe.
• 9.
• Nieposzlakowana opinia.
• Wymagania dodatkowe to pozostałe wymagania
• pozwalające na optymalne wykonywanie zadań na danym stanowisku
• Predyspozycje osobowościowe
• a) wysoka kultura osobista
• b) umiejętność pracy w zespole
• c) dokładność
• samodzielność oraz odpowiedzialność w wykonywaniu powierzonych zadań
• d) umiejętność pracy pod presją czasu
• e) zdolność efektywnego komunikowania się w różnych sytuacjach z osobami z różnych poziomów organizacji i z innymi organizacjami
• f) testy CES lub Marlins na danym stanowisku ostatni
• g) umiejętność czytania schematów branżowych
• Okres zatrudnienia: od październik 2026 r.
• Miejsce
To oferujemy
Rodzaj umowy:
Umowa o pracę na czas określony
Wymiar pracy:
Pełny etat
Wynagrodzenie:
od 8470 PLN/miesiąc
System wynagrodzenia:
Czasowy ze stawką miesięczną
Umowa o pracę na czas określony
Wymiar pracy:
Pełny etat
Wynagrodzenie:
od 8470 PLN/miesiąc
System wynagrodzenia:
Czasowy ze stawką miesięczną
Aplikuj na stanowisko
Poznaj pracodawcę
Pracodawca publikuje obecnie 2 aktywne oferty. Ogłoszenia obejmują 3 wolne miejsca pracy. Najwięcej ofert znajduje się w kategorii Inżynieria i technika. Rekrutacje prowadzone są przede wszystkim w lokalizacji Świnoujście.
Przetwarzanie danych
Klikając polecenie „Aplikuj” lub wysyłając zgłoszenie Pracodawcy w inny sposób, zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Zarząd Dróg Miejskich i Żeglugi w Świnoujściu, (Pracodawca) jako administratora danych osobowych w celu przeprowadzenia rekrutacji na stanowisko wskazane w ogłoszeniu.
Podanie danych osobowych, w tym imienia, nazwiska, daty urodzenia, danych kontaktowych, wykształcenia, kwalifikacji zawodowych, przebiegu dotychczasowego zatrudnienia, a także udostępnienie swojego wizerunku jest dobrowolne. Podanie danych osobowych, o których mowa w zdaniu poprzedzającym, jest niezbędne do wzięcia udziału w rekrutacji. Niepodanie tych danych skutkuje brakiem możliwości rozpatrzenia kandydatury. Dane osobowe wykraczające poza te, które są wymagane przez przepisy Kodeksu pracy przetwarzamy na podstawie Twojej zgody. Masz prawo w każdym czasie wycofać każdą ze zgód wyrażonych w procesie rekrutacyjnym. Masz także prawo: dostępu do swoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania oraz przenoszenia, a także złożenia skargi dotyczącej przetwarzania danych. W sprawach dotyczących ochrony danych osobowych kontaktować się można z wyznaczonym w ramach serwisu internetowego Inspektorem Ochrony Danych Osobowych (IOD): rodo@jobnino.pl.
Wynagrodzenie
8470
PLN
brutto / miesięcznie
Podobne oferty pracy